Beschreibung
Es hat viele Vorteile: Vor allem die schnelle und einfache Montage von komplett montierten Toren, unabhängig von Decken und Wänden. Schwingtore nach Maß ohne Führungsschienen und Deckenlaufschienen arbeiten mit einem innovativen Scherenhebemechanismus, ohne dass die Führungsschienen unter der Decke befestigt werden müssen.
Sie bilden eine traditionelle Lösung zum Schließen von Garagen, die hohe Qualität zu einem moderaten Preis bietet. Ein öffnen ist selbst bei Wind problemlos möglich. Die Schwingtore basieren auf einem Hebemechanismus ohne Führungsschienen, der an den Seiten des Rahmens mit Federn montiert ist.
Schwingtore -Kipptore nach Maß aus Polen ohne Führungsschienen und Deckenlaufschienen schwingen zur Decke ohne Platz im Raum zu beanspruchen. Bei hohen Decken ist diese Lösung bequem und vereinfacht die Montage.
Unsere Produkte zählen zu den Klassikern im Bereich der Garagentore: Schwingtore-Kipptore aus Polen, die wir bei garagenonline.eu in unterschiedlichen Ausführungen für Sie bereithalten.
ÜBERSICHT
– Maximale Abmessung 2750 x 2250 mm oder 2500 x 2370 mm (Breite x Höhe),
min. 2000 x 2000 mm
– Torrahmen aus feuerverzinktem geschlossenen 70 x 40 mm 1,5 mm stark Stahlprofil durch Nieten befestigt werden (besserer Korrosionsschutz als beim Schweißen)
– Torblattrahmen bestehen aus feuerverzinkten 1,5 mm dickem C-Profilen, an denen die C-Panele durch Nieten befestigt werden (besserer Korrosionsschutz als beim Schweißen)
– Befüllung der Torflügel – Panel C senkrechte Erweiterung
– Die Position des Knauf hängt von der Höhe des Tores ab.
– Montage in der Einbauöffnung mit der Verwendung von Montageflachstangen.
– Montage vor der Einbauöffnung mit der Verwendung von Montagewinkel.
– Ausführung mit einer Schlupftür in der Torblatt nicht möglich.
– Schwelle: 40 x 40 mm 1,5 mm stark geschlossene feuerverzinkte Stahlprofil oder Bürste 30 mm an unterer Kante des Torblattes
– Gummidichtung um dem gesamten Umfang zwischen dem Torblatt und dem Torrahmen befestigt.
– Fenster in der Torblatt nicht möglich.
– Lüftungsgitter in der Torblatt nicht möglich.
– Die untere Ecken der Flügel sind mittels Verriegelungen zu dem Rahmen links und rechts verriegelt.